6月26日，深汕西改擴建項目TJ11合同段長沙灣跨海特大橋左幅首個主墩施工圓滿完成，為項目全線通車奠定堅實基礎(chǔ)。

　　深汕西高速改擴建項目起于汕尾市陸豐，路線向西途經(jīng)汕尾市、深汕合作區(qū)、惠州市、深圳市，終于深圳市龍崗區(qū)，全長約146公里，是目前廣東省建設(shè)里程最長的高速公路改擴建項目，全線按照雙向8車道高速公路標準進行改擴建。長沙灣跨海特大橋為項目控制性工程，左幅全長1912米，采用拆除舊橋重建方案，主跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)懸澆施工，共設(shè)置主墩3個。

　　此次澆筑的13號主墩墩身為等截面實心墩，分二次澆筑完成，因大橋緊鄰出?？?，潮汐頻繁，潮差流速大，水文條件復(fù)雜，施工難度大。為保障主墩澆筑施工，尤其是在廣東進入龍舟水季節(jié)，針對易發(fā)生洪澇災(zāi)害的情況下，項目不斷加大三防應(yīng)急物資和人員投入，對主墩航道水位情況進行24小時不間斷巡查盯控，為主墩施工提供安全保障。