3月23日，隨著最后一片長40米、重117噸的T梁順利架設完成，四川沿江高速宜金段控制性工程吾多拉達大橋實現(xiàn)雙幅貫通。

　　沿江高速建設里程長、施工難度大，項目橋隧比高達92%，計劃于2025年建成通車。沿江高速的建設將進一步完善四川高速公路網絡，項目建成后，宜賓至攀枝花車程將由現(xiàn)在的10小時縮短為6小時左右。